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为何各大电商企业都应用AGV分拣系统
发布者:admin  点击:2275

  我国电子商务飞速发展,随之带来了物流技术快速发展,比如使用AGV机器人( Automated Guided Vehicle )代替传送带和人工进行快件的分拣和运输任务,可以提高生产效率,降低生产成本,近来引起了物流企业很大的关注。据米克力美了解,如今各大电商企业都应用了AGV分拣系统。

  AGV机器人是一种特殊定制的,具有电磁导引装置并可以沿着预先铺设的导引轨道行驶,具有货物运载和一定处理能力的自主机器人系统。实际工业应用中一般将多个AGV机器人组成编队协作使用,这种AGV机器人编队可以代替人类完成多种任务和操作,具有很高的稳定性和处理能力。同时由于机器人编队使用多个机器人,因此具有很高的冗余度和可扩展性。AGV机器人编队可以充分利用运行场地空间,实时的响应系统任务并能够24小时不间断地运行。此外机器人编队还具有无人自动化管理、稳定性好、扩展性强等优点。

  在1952年美国巴雷特电气公司生产了台真正意义上的自动导引机器人,它使用机器人感应器与地面导线式导轨进行电磁感应的方式进行自动引导。在1954年英国开始大规模制造并在工业生产中使用AGV机器人。在50年代末期美国开始在大型仓库的货物运输中使用AGV机器人以代替人工操作的机械叉车。在70年代由于计算机处理器硬件水平的提高,自动导引机器人的控制系统更加精密和小型化,使得欧美等发达安装了更多的AGV机器人系统。汽车制造业是早普及使用AGV机器人进行车间装配和元配件运输的领域,在1972年瑞典的沃尔沃汽车公司在汽车组装工厂已经使用了多达几百台工业AGV机器人进行自动控制的装配作业。1983年德国的克虏伯公司制造了世界上台大型无人自动驾驶叉车。到1991年瑞典的丹纳赫传动公司开发了使用激光导引的AGV机器人,从而使得AGV的控制系统从电磁时代迈向了光电时代。2012年,美国亚马逊公司开始采用KIVA机器人系统,使得货架能够智能的自主移动,极大减少了货物的查找和搬运时间,大.幅提高了仓储效率,每小时处理的订单量达到传统方式的2-4倍。

  每年双十一电商促销高峰的时期,快递数量剧增,以前快递总是爆仓,配送缓慢, 如今各大电商企业都应用了的AGV分拣系统后,快递很少爆仓和配送效率大大提高。分拣员工都无需进入分拣库区内部,只需在工作站等待,AGV系统会自动指派AGV机器人将目标货架运到工作站,人工从货架上取出 对应数量的产品并且扫描条码或者二维码,当该订单的产品二维码或者条码全部输入系统后,自动生成该订单对应的快递单,人工将快递封箱 并且将快递单贴在纸箱上,同时系统指令AGV到达该人工位置,人工将快递箱放在AGV上,并且扫描快递单号即可。 然后该AGV运输快递和到对应的目的地入口,比如:武汉。AGV将快递推入入口,快递进入下一个分拨和物流环节。

  米克力美AGV系统可以管控多台AGV小车有序地将指定货架运送至指定工作台,工作台完成拣选后再将货架送回原来的位置。这样商品的拣选不再是人追着货架跑,而是由AGV小车顶起货架自动有序跑到拣货人这里。米克力美AGV”货到人”拣选模式具有独到优势,弥补了电商行业存储、分拣的短板,使得灵活机动增加AGV机器人数量以应付电商销售波峰波谷的问题得以解决,并且米克力美AGV机器人的可靠性和稳定性,使得整个物流系统的效率更高。

  我国电子商务飞速发展,随之带来了物流技术快速发展,比如使用AGV机器人( Automated Guided Vehicle )代替传送带和人工进行快件的分拣和运输任务,可以提高生产效率,降低生产成本,近来引起了物流企业很大的关注。据米克力美了解,如今各大电商企业都应用了AGV分拣系统。

  AGV机器人是一种特殊定制的,具有电磁导引装置并可以沿着预先铺设的导引轨道行驶,具有货物运载和一定处理能力的自主机器人系统。实际工业应用中一般将多个AGV机器人组成编队协作使用,这种AGV机器人编队可以代替人类完成多种任务和操作,具有很高的稳定性和处理能力。同时由于机器人编队使用多个机器人,因此具有很高的冗余度和可扩展性。AGV机器人编队可以充分利用运行场地空间,实时的响应系统任务并能够24小时不间断地运行。此外机器人编队还具有无人自动化管理、稳定性好、扩展性强等优点。

  在1952年美国巴雷特电气公司生产了台真正意义上的自动导引机器人,它使用机器人感应器与地面导线式导轨进行电磁感应的方式进行自动引导。在1954年英国开始大规模制造并在工业生产中使用AGV机器人。在50年代末期美国开始在大型仓库的货物运输中使用AGV机器人以代替人工操作的机械叉车。在70年代由于计算机处理器硬件水平的提高,自动导引机器人的控制系统更加精密和小型化,使得欧美等发达安装了更多的AGV机器人系统。汽车制造业是早普及使用AGV机器人进行车间装配和元配件运输的领域,在1972年瑞典的沃尔沃汽车公司在汽车组装工厂已经使用了多达几百台工业AGV机器人进行自动控制的装配作业。1983年德国的克虏伯公司制造了世界上台大型无人自动驾驶叉车。到1991年瑞典的丹纳赫传动公司开发了使用激光导引的AGV机器人,从而使得AGV的控制系统从电磁时代迈向了光电时代。2012年,美国亚马逊公司开始采用KIVA机器人系统,使得货架能够智能的自主移动,极大减少了货物的查找和搬运时间,大.幅提高了仓储效率,每小时处理的订单量达到传统方式的2-4倍。

  每年双十一电商促销高峰的时期,快递数量剧增,以前快递总是爆仓,配送缓慢, 如今各大电商企业都应用了的AGV分拣系统后,快递很少爆仓和配送效率大大提高。分拣员工都无需进入分拣库区内部,只需在工作站等待,AGV系统会自动指派AGV机器人将目标货架运到工作站,人工从货架上取出 对应数量的产品并且扫描条码或者二维码,当该订单的产品二维码或者条码全部输入系统后,自动生成该订单对应的快递单,人工将快递封箱 并且将快递单贴在纸箱上,同时系统指令AGV到达该人工位置,人工将快递箱放在AGV上,并且扫描快递单号即可。 然后该AGV运输快递和到对应的目的地入口,比如:武汉。AGV将快递推入入口,快递进入下一个分拨和物流环节。

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